48v電動車充電器電路圖分享-KIA MOS管

48v電動車充電器電路一

電動車充電器工作原理：

220v交流電→經(jīng)T0雙向?yàn)V波抑制干擾→D1橋式整流堆為脈動直流，再經(jīng)C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右的直流電。U1是TL3842脈寬調(diào)制集成電路。其5腳是電源負(fù)極，7腳是電源正極，6腳是脈沖輸出直接驅(qū)動場效應(yīng)管 Q1（K1358）3腳是最大電流限制，調(diào)整R25（2.5歐姆）的阻值可以調(diào)整充電器的最大電流。2腳為電壓反饋，可以調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓。4腳外接振蕩電阻R1，和振蕩電容C1。

T1是高頻脈沖變壓器，其作用有三個。第一是把高壓脈沖將壓為低壓脈沖。第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容，D5為12V穩(wěn)壓二極管，U3（TL431)是一塊精密基準(zhǔn)電壓源，配合U2（光耦合器4N35)起到自動調(diào)節(jié)充電器電壓的作用。

調(diào)整w2（可調(diào)電阻器），慢慢微調(diào)，可以細(xì)調(diào)充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6是充電指示燈。R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調(diào)整充電器轉(zhuǎn)浮充的拐點(diǎn)電流（200-300mA）通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經(jīng)T1加載到Q1。第二路經(jīng)R5，C8，C3，達(dá)到U1的第7腳。強(qiáng)迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖，Q1工作，電流經(jīng)R25到地。同時T1副線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓，經(jīng)D3，R12給U1。

48v電動車充電器電路二

工作原理：

220V 交流電經(jīng)LF1 雙向?yàn)V波.VD1-VD4 整流為脈動直流電壓，再經(jīng)C3 濾波后形成約300V 的直流電壓，300V 直流電壓經(jīng)過啟動電阻R4 為脈寬調(diào)制集成電路IC1的7腳提供啟動電壓，IC1的7腳得到啟動電壓后，(7腳電壓高于14V時，集成電路開始工作)，6腳輸出PWM 脈沖，驅(qū)動電源開關(guān)管(場效應(yīng)管)VT1 工作在開關(guān)狀態(tài)， 流通過 VT1 的 S 極-D 極-R7-接地端.此時開關(guān)變壓器T1的8-9 繞產(chǎn)生感應(yīng)電壓， 經(jīng)VD6，R2為IC1的7腳提供穩(wěn)定的工作電壓，4腳外接振蕩阻R10 和振蕩電容C7 決定IC1的振蕩頻率，IC2(TL431)為精密基準(zhǔn)壓源，IC4(光耦合器4N35)配合用來穩(wěn)定充電壓，調(diào)整RP1(510歐半可調(diào)電位器)可以細(xì)調(diào)充電器的電壓，LED1是電源指示燈.接通電源后該指示燈就會發(fā)出紅色的光。VT1開始工作后， 變壓器的次級6-5繞組輸出的電壓經(jīng)快速恢復(fù)二極管VD60 整流，C18 濾波得到穩(wěn)定的電壓(約53V).此電壓一路經(jīng)二極管VD70(該二極管起防止電池的電流倒灌給充電器的作用)給電池充電，另一路經(jīng)限流電阻R38，穩(wěn)壓二極管VZD1，濾波電容C60，為比較器IC3(LM358)提供12V工作電源，VD12為IC3提供基準(zhǔn)壓，經(jīng)R25，R26，R27分壓后送到IC3的2腳和5腳。

正常充電時，R33上端有0.18-0.2V的電壓，此電壓經(jīng)R10加到IC3的3腳，從1腳輸出高電平。1腳輸出的高電平信號分三路輸出，第一路驅(qū)動VT2導(dǎo)通，散熱風(fēng)扇得開始工作，第二路經(jīng)過電阻R34點(diǎn)亮雙色二極管LED2中的紅色發(fā)光二極管，第三路輸入到IC3的6腳，此時7腳輸出低電平，雙色發(fā)光二極管LED2中的綠色發(fā)光二極管熄滅，充電器進(jìn)入恒流充電階段。當(dāng)電池壓升到44.2V左右時，充電器進(jìn)入恒壓充電階段，流逐漸減小。當(dāng)充電流減小到200MA-300MA時，R33上端的電壓下降，IC3的3腳電壓低于2腳，1腳輸出低電平，雙色發(fā)光二極管LED2中的紅色發(fā)光二極管熄滅，三極管VT2截止，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時IC3的7腳輸出高電平，此高電平一路經(jīng)過電阻R35點(diǎn)亮雙色發(fā)光二極管LED2中的綠色發(fā)光二極管(指示電已經(jīng)充滿，此時并沒有真正充滿，實(shí)際上還得一兩小時才能真正充滿），另一路經(jīng)R52，VD18,R40,RP2到達(dá)IC2的1腳，使輸出電壓降低，充電器進(jìn)入200MA-300MA的涓流充電階段（浮充），改變RP2的電阻值可以調(diào)整充電器由恒流充電狀態(tài)轉(zhuǎn)到涓流充電狀態(tài)的轉(zhuǎn)折流（200-300MA）。

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