車載電源轉(zhuǎn)換器電路圖詳解及使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2018-09-26
車載電源轉(zhuǎn)換器(又換電源逆變器、Power Inverter)是一種能夠?qū)?DC12V或DC24V或DC36V或DC48V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V或AC110V 交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。車載電源轉(zhuǎn)換器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用車載電源轉(zhuǎn)換器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。
中國進(jìn)入WTO 后，國內(nèi)市場私人交通工具越來越多，因此，車載電源轉(zhuǎn)換器作為在移動中使用的直流變交流的轉(zhuǎn)換器，會給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。通過車載電源轉(zhuǎn)換器點(diǎn)煙器輸出的可以是 75W 、100W 、150W 、300W 直到3000W 等功率規(guī)格的。300W以上功率車載電源轉(zhuǎn)換器要通過連接線接到電瓶上。把家用電器連接到車載電源轉(zhuǎn)換器的輸出端就能在汽車內(nèi)使用各種電器象在家里使用一樣方便。
可使用的電器有：手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)、照明燈、電動剃須刀、 CD 機(jī)、游戲機(jī)、掌上電腦、電動工具、車載冰箱及各種旅游、野營、醫(yī)療急救電器等。
電池是電動汽車的心臟。它的電壓和功率必須是高的，以提供給電動汽車更長的續(xù)航時(shí)間所需的持久能量。電源轉(zhuǎn)換器是必要的，從電池中獲取高壓直流，并將其轉(zhuǎn)換成不同的電壓和電流，以驅(qū)動的不同系統(tǒng)，如圖所示。
然而，并不是所有的系統(tǒng)都與電池的電壓相同。汽車前燈、信息娛樂和駕駛輔助系統(tǒng)可以在12V直流電壓下運(yùn)行，而加熱、電動/液壓動力轉(zhuǎn)向(EPS/EHPS)和軋輥的穩(wěn)定運(yùn)行需要48V直流電壓。
車載充電器(OBC)是一種交流/直流系統(tǒng)，可以在高壓電網(wǎng)中對電池進(jìn)行充電，它能將交流電從電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為電池所需要的直流電源。車輛中也有交流元件和負(fù)載，如電機(jī)和發(fā)電機(jī)，電池的直流電源被轉(zhuǎn)換成交流電來驅(qū)動電機(jī)。同樣，再生制動產(chǎn)生的交流電源轉(zhuǎn)換成直流電源，儲存在電池中。
汽車點(diǎn)煙器獲取的電壓是12的直流電壓，一般的12V低壓電器可直接使用。但有些CD、MP3、MP4等卻需要不同的電源電壓，如3V、6V等等。下面簡單轉(zhuǎn)換器可解決這一問題。
電路圖如上所示，12V電源從車載點(diǎn)煙器插孔取出，經(jīng)二刀六位波段開關(guān)之一SW1A送入可調(diào)三端穩(wěn)壓器LM317的輸入腳，LM317的調(diào)整腳(ADJ)經(jīng)SW1B接入不同阻值的電阻到電源負(fù)端。當(dāng)SW1在不同檔位時(shí)，就可在輸出端獲得1.5V、3.0V、5.0V、6.0V、9.0V、12V幾種電壓，供相應(yīng)的低壓電器使用。LM317應(yīng)安裝在鋁散熱器(100×100×25mm)上，主要是因?yàn)樵?.5V檔時(shí)發(fā)熱量較大。整個(gè)電路裝入適當(dāng)?shù)男『兄?，面板上只設(shè)波段開關(guān)即可。
圖中R2~R6是輸出電壓設(shè)定電阻，若需其它等級電壓，可按下式計(jì)算：
VOUT=(1+R2/R1)VREF+IADJ≌(1+R2/R1)VREF
式中VREF為基準(zhǔn)電壓，典型值1.25V，IADJ為ADJ腳流出電流，典型值50μA，R2代表圖中R2~R6之一。
圖中C1、C2為防振電容，C3可提高紋波除去率和電路穩(wěn)定性，D1為輸出短路保護(hù)二極管，D2防止輸出端出現(xiàn)高于輸入端電位時(shí)對穩(wěn)壓器的損害。
正確連接順序如下：
1、發(fā)動汽車引擎
2、插上車載交流供電器（開關(guān)關(guān)閉的情況下）
3、打開車載交流供電器開關(guān)
4、插上用電設(shè)備
5、使用完畢后，關(guān)閉車載交流供電器開關(guān)
6、關(guān)閉汽車引擎
注意：避免使用不及格車載電源，劣質(zhì)產(chǎn)品有可能造成汽車總承燒毀。
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